建筑隔震支座功用安稳、有较强的耗能性及延性，高阻尼建筑隔震支座有较高当量的粘滞阻尼，即有更高的耗能性，减震隔震作用明显，能有效地控制隔震结构的地震反响。
由于将功用集成在一起，体积比铅芯建筑隔震支座小，能够节约运用空间，施工也比较便利，价格也较铅芯夹层建筑隔震支座廉价。但其资料的粘性大，自身能够吸收能量，具有较大的延性，能在地震时延伸结构自振周期、减小地震作用力，运用其耗能特性发挥减隔震作用，已抵达铅芯夹层建筑隔震支座的功用。
用复合资料代替铅芯，经过调整填充资料的比例改动总阻尼，使之具有较强耗能才能，起到减隔震的作用。竖向承载方面：经过加劲钢板供应安稳可靠的竖向承载力，保证建筑物日常运用的安全可靠。
水平受力方面：运用天然具有强度高，与钢板粘接力可靠，水平方向上在饱尝日常颤动、风载以及地震时分巨大的颤动波冲击时，保证建筑物不会由于忽然内部损坏导致功用失效
板式橡胶支座在装置过程中简单呈现什么反常呢？
（1）橡胶支座承压后旁边面波纹状凹凸现象产生；产生原因：一是在梁体的作用下，板式橡胶支座的受力点未在中心。该现象轻者表现在同块板式橡胶支座上波纹状凸凹现象不一致，重者形成板式橡胶支座单边脱空。二是梁底预埋钢板不平，其表面是由于焊接钢筋引起的钢板曲折变形。
（2）一种原因的处理方法是：在吊梁前对梁体和墩台支承垫石进行查看，查看梁端底面与板式橡胶支座相关联处是否平整、两个板式橡胶支座相关联处是否平行。如不契合应即时修整，应根绝落梁后运用填塞楔形块的处理方法。②二种原因的处理方法是：应在梁底钢板焊接与制作中处理。往往有部分施工单位为了节约成本疏忽了梁底钢板的质量问题，直接用毛坯钢板作为梁底钢板或焊接锚固钢筋后不进行调整，因此引起了钢板曲折变形。由于这些原因的存在使得落梁后板式橡胶支座产生压偏现象。
（3） 板式橡胶支座的初始剪切变形，主要有以下两种：
1、板式橡胶支座顺桥向剪切；
2、板式橡胶支座横桥向剪切。
处理措施：①可根据当时的环境气温，结合当地年平均气温，依据JTG D62-2004交通行业桥涵设计规范中的相关章节进行计算复核②主要是在施工装置过程中，应加强施工工艺的调整，在装置前做好装置技能交底作业，提高工人的施作业业水平，一起在装置完成每一片梁都应当及时查看变形状况，发现反常应及时调整。
（4)还有便是工人随意性形成的：①支座垫石简单的采用砂浆进行替代。这样做的结果是简单形成支座底部支承力不够、或不均匀，使得砂浆决裂或支座受力不均，导致支座歪曲变形；②支座顶部钢板偏薄以及生锈严峻。 这样的反常现象简单随着时刻的增长，钢板锈蚀严峻，导致支座受力不均或支座无法受力。
桥梁伸缩缝装置由于设置在梁端结构单薄的部位，直接接受车辆荷载的反复效果，又多露出于大天然中，遭到各种天然要素的影响，伸缩装置易损坏。一般来说，引起桥梁伸缩缝破损的原因是规划不周、装置自身问题、后浇压填资料选择不妥、施工不合理等要素形成桥梁伸缝不同程度的。因而，伸缩装置是易损坏，而又难修补的部位。伸缩装置发生破损的原因也是多方面的。
桥梁伸缩缝装置
1、桥梁伸缩缝规划不周。
规划时梁端部未能慎重考虑，在反复荷载效果下，梁端破损引起伸缩装置失灵。别的，有时变形量计算不恰当，采用了过大的伸缩距离，导致伸缩装置破损。
2、伸缩缝装置自身存在问题。
伸缩装置自身结构刚度不足锚固的构件强度不足，在营运过程中发生不同程度的损坏。
3、桥梁伸缩缝装置的后浇压填资料选择不妥。
对桥梁伸缩缝装置的后浇压填资料没有认真对待、精心选择，致使伸缩装置营运质量下降，发生不同程度的病害。
4、施工不科学合理。
施工过程中，梁端伸缩缝距离没有按规划要求完结，人为地放大和缩小，定位角钢方位不正确，致使伸缩装置不能正常作业。