桥梁伸缩缝的标准位移量为水平为0-80 (mm),垂直为±15mm，伸缩灵活。采用浅预锚固体系，只需梁端头厚度超过240mm。胶带与型腔密贴，具有可靠的密封性能。安装桥梁伸缩缝怎么准确就位?
安装桥梁伸缩缝前要按照设计核对预留槽尺寸，并将预留槽内清扫干净。要对需切割的桥面部分弹白色油漆线，以保证开槽缝的整齐、顺直，对于桥面系统伸缩位置两侧路面变形部分，要适当加宽切除宽度，以保证混凝土与沥青混凝土接头部分平整，另外，在切割时注意对路面的保护，做到不污染、不破坏为止。
安装时桥梁伸缩缝中心线与桥梁中心线应重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合，并使横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡相符。
正确就位后，穿放横向联接水平钢筋，将桥梁伸缩缝上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，先将一侧焊牢，待达到已确定的安装气温后再将另一侧锚固筋全部焊牢，并放松卡具，使其伸缩自由。
在预留槽口内浇筑混凝土，浇筑混凝土时应采取的措施，振捣密实。浇筑时不允许混凝土溅、填在密封橡胶带缝中及表面上，如果发生此现象应立即去除。浇筑完毕后进行养护。
安装桥梁伸缩缝中所用的异型钢外观应光洁、平整，不允许变形扭曲。安装时要注意以上这些方面
生活中，有的老旧桥梁路面还有当时施工时偷工减料的工程这时候就会暴露出来，会出现一道一道的裂缝，要及时控制这些裂缝。加固桥梁裂缝修补有什么方法?
需要对桥梁混凝土裂缝表面进行处理清扫，然后用使用工业丙酮进行裂缝处理注胶，使其涂抹均匀凝固24小时。
注胶裂缝封闭在0.1-1.5 mm裂缝中，对于裂缝修补封口进行检查确认施工质量，然后检查钢筋质量以及封闭效果。
在封闭裂缝时较好的选用碳纤维布进行表面封闭，而且裂缝有弯曲的地方就相对方便了，碳纤维布封闭裂缝通常只能附着一层但有防渗要求，可以附在两层第二层织物贴纸时间应符合裂缝修补技术要求。
碳纤维粘贴时具有优势，充分发挥了碳纤维材料的高强度特性，有效的缩小裂缝的宽度同时限制了裂缝的再次扩大。桥梁裂缝修补的加固方法可以通过以上步骤来实施。
桥梁伸缩缝一般采取裸装，吊装时按伸缩装置的上的吊装位置进行吊装转运。那么，使用桥梁伸缩缝应注意哪些事项?下面来了解一下吧!
桥梁伸缩缝运到现场后储存,建议放置于仓库内储存,并放置在最少高于地面的支撑物上。
若不能放置于仓库内,用蓬布将伸缩装置盖好,避免阳光直接暴晒及雨淋雪浸,并保持伸缩装置的清洁。
桥梁伸缩缝储存应远离热源1米以上，严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等接触，不得受到碰撞及影响正常施工。
结合公路桥梁的日常养护工作,经常清扫橡胶密封带中积存的泥沙、石屑等杂物,防止影响伸缩装置受力时的自由伸缩及损坏密封带,造成漏水。如有损坏应及时更换。
经常检查型钢与桥面铺装连接处是否有损坏、裂缝、渗漏现象,一经发现应及时修补,以免影响伸缩装置与梁、板间锚固强度。定期进行防锈处理以确保桥梁伸缩缝的正常使用和较好的耐久性和可靠性。